摘要：大众汽车公司(VOWG_p.DE)中国区一位高管周六重申，尽管存在竞争加剧和需求疲软等问题，这家德国汽车制造商仍致力于加快世界第二大经济体的电气化步伐。大众汽车计划到 2025 年将中国的电动汽车充电站数量增加到 17,000 个，因为它计划到 2024 年在中国投资 150 亿欧元（162.6 亿美元）用于电动汽车以及其三个合资企业，首席...

大众汽车公司(VOWG_p.DE)中国区一位高管周六重申，尽管存在竞争加剧和需求疲软等问题，这家德国汽车制造商仍致力于加快世界第二大经济体的电气化步伐。

大众汽车计划到 2025 年将中国的电动汽车充电站数量增加到 17,000 个，因为它计划到 2024 年在中国投资 150 亿欧元（162.6 亿美元）用于电动汽车以及其三个合资企业，首席执行官斯特凡·梅查大众汽车品牌中国区高管在北京举行的中国 EV 100 论坛上表示。

“市场上充满了新的、竞争激烈的参与者，但激烈的竞争只会激励我们不断创新和改进，”斯特凡·梅查说。

他补充说，尽管中国的短期需求疲软，但该公司有信心复苏。

2 月，中国电动汽车制造商比亚迪连续四个月销量超过大众汽车，成为全球最大汽车市场上最畅销的乘用车品牌。

斯特凡·梅查还敦促中国将包括纯电动和插电式混合动力汽车在内的新能源汽车 (NEV) 免征购置税的期限延长到今年以后，作为对该行业政策支持的一部分。

9 月，中国将此类车辆的免税期延长一年至 2023 年底。