摘要：理查德·布兰森 (Richard Branson) 的维珍轨道控股公司(VORB.O)周二根据美国破产法第 11 章规定申请破产保护，原因是这家卫星发射公司在 1 月发生火箭故障后未能获得长期资金。这家总部位于加利福尼亚州长滩的公司在上周宣布裁员其 750 名员工中的约 85%后，向美国特拉华州破产法院提交了申请，要求出售其资产。维珍轨道公司...

理查德·布兰森 (Richard Branson) 的维珍轨道控股公司(VORB.O)周二根据美国破产法第 11 章规定申请破产保护，原因是这家卫星发射公司在 1 月发生火箭故障后未能获得长期资金。

这家总部位于加利福尼亚州长滩的公司在上周宣布裁员其 750 名员工中的约 85%后，向美国特拉华州破产法院提交了申请，要求出售其资产。

维珍轨道公司首席执行官丹哈特在一份声明中表示：“我们认为，第 11 章流程代表了确定和完成高效且价值最大化销售的最佳途径。”

该公司股价在盘前交易中下跌 18%。

截至 9 月 30 日，该公司在文件中列出的资产约为 2.43 亿美元，总债务为 1.535 亿美元。

维珍轨道于 2021 年通过空白支票交易上市，募集资金比预期少 2.55 亿美元。

维珍轨道公司于 2017 年从布兰森的太空旅游公司维珍银河公司分离出来，从经过改装的波音(BA.N) 747 飞机下方发射火箭，将卫星送入轨道。

维珍轨道公司的战略是，从飞行中的 747 飞机发射小型火箭将允许从任何地方进行临时通知发射，包括用于战术军事目的，解决乌克兰冲突突出的需求。

但分析师和行业高管表示，在过去两年中，需求转向更大的发射火箭和更具成本效益的 SpaceX 猎鹰 9 号火箭共享太空之旅，增加了维珍轨道公司的竞争优势。

维珍轨道公司 1 月份的第六次任务是其核心发射器 LauncherOne 火箭，这是英国发射的第一枚火箭，但未能进入轨道，并将其商业和国防相关研究卫星的有效载荷送入海洋。

在火箭失败后，该公司急忙寻找新的资金，于 3 月 15 日停止运营并让几乎所有员工休假以节省现金。

英国航天局表示，该公司的未来是商业问题。报告称，英国拥有两个将于明年首次亮相的垂直发射太空港，致力于成为商业小型卫星发射的主要供应商。

维珍集团资金

布兰森的维珍集团拥有这家发射公司大约 75% 的股份，该公司表示已向该部门投资超过 10 亿美元，其中包括自去年 11 月以来的 6000 万美元担保贷款。

阿布扎比的主权财富基金穆巴达拉是维珍轨道公司的第二大投资者，拥有 17.9% 的股份。

两家公司表示，维珍投资是维珍集团的子公司，将通过债务人持有资产融资向维珍轨道提供 3160 万美元的新资金，以资助其运营，同时寻找破产买家。

尽管他的旅游和电信业务取得了成功，但亿万富翁布兰森在其 1970 年代的创业生涯中也与许多引人注目的企业失败有关。

路透社上个月报道称，总部位于德克萨斯州的马修布朗一直在谈判向该公司投资 2 亿美元。消息人士上周告诉路透社，这些谈判破裂了。

根据周一的收盘价，维珍轨道公司的市值为 6500 万美元，低于两年前的逾 30 亿美元。

维珍轨道的破产申请显示其最大的债权人是总部位于伦敦的阿奇特有限公司，该公司欠下近 1000 万美元的服务费和客户押金。当路透社联系到阿奇特时，阿奇特拒绝置评。

2021 年，阿奇特量子(ARQQ.O)和维珍轨道宣布了一项发射两颗卫星的协议，旨在为“五眼联盟”国家（美国、英国、加拿大、澳大利亚和新西兰）提供加密服务。

阿奇特量子去年 12 月表示，它将放弃其卫星开发工作，并已找到一种通过未指定的“地面基础设施”提供安全加密的方法。

备案文件显示，维珍轨道公司的第二大债权人是美国太空部队，后者为未来的发射准备了近 680 万美元的押金。

美国太空部队是美国军方的一个分支，没有立即发表评论。