摘要：美国私募股权公司777合伙人表示正在与波音公司（BA.N）和法意涡轮螺旋桨制造商ATR的新喷气式飞机订单，因为它希望在航空旅行繁荣的情况下进入更多市场。777 执行合伙人乔什·万德 (Josh Wander) 在周四接受路透社采访时表示：“我们一直在与（飞机）制造商进行讨论。我认为，目前订购飞机的最大问题是何时收到它们”，但没有...

美国私募股权公司777合伙人表示正在与波音公司（BA.N）和法意涡轮螺旋桨制造商ATR的新喷气式飞机订单，因为它希望在航空旅行繁荣的情况下进入更多市场。

777 执行合伙人乔什·万德 (Josh Wander) 在周四接受路透社采访时表示：“我们一直在与（飞机）制造商进行讨论。我认为，目前订购飞机的最大问题是何时收到它们”，但没有透露具体情况。具体数字。

此次会谈是在航空公司急于抢购飞机之际进行的，这些航空公司渴望利用航空旅行超预期的复苏。

总部位于迈阿密的 777 飞机公司以其创始人的资金进行投资，而不是向其他投资者寻求资金，管理着约 100 亿美元的资产，该公司已敲定了其投资组合中 60 架飞机的订单。

该公司在一份声明中表示：“777 正在与 ATR 就包括飞机、技术和航空服务在内的额外机会进行讨论，如果敲定，承诺的飞机采购协议将达到三位数。”

波音公司表示不予置评，也无法立即联系到 ATR 置评。

今年早些时候，印度航空向波音和空中客车公司(AIR.PA)订购了 470 架喷气式飞机，但后来竞争对手靛蓝航空 (IndiGo) 订购了500 架空中客车飞机，令这一订单黯然失色。

万德表示，该公司还在考虑在亚洲和南美洲进行投资，并即将达成投资一家南非航空公司的协议，但他没有透露该航空公司的名称。

777的商业模式包括购买飞机并将其租赁给其支持的航空公司，例如加拿大低成本航空公司天赋航空公司和澳大利亚航空公司邦扎。

由于与纽约一家对冲基金和飞机租赁商空降资本有限公司发生商业纠纷，天赋航空公司在 3 月份扣押了四架飞机；此事现已提交法庭审理。