摘要：3月27日消息，在共和党批评他没有资格担任最高航空监管机构后，美国总统乔·拜登被提名为美国联邦航空管理局 (FAA) 局长的人选将撤回提名。去年，拜登提名丹佛国际机场首席执行官菲尔华盛顿担任美国联邦航空局局长。华盛顿在机场的发言人没有立即发表评论。交通部长皮特·布蒂吉格 (Pete Buttigieg) 周六晚些时候证实了路透...

3月27日消息，在共和党批评他没有资格担任最高航空监管机构后，美国总统乔·拜登被提名为美国联邦航空管理局 (FAA) 局长的人选将撤回提名。

去年，拜登提名丹佛国际机场首席执行官菲尔华盛顿担任美国联邦航空局局长。华盛顿在机场的发言人没有立即发表评论。

交通部长皮特·布蒂吉格 (Pete Buttigieg) 周六晚些时候证实了路透社最先报道的华盛顿撤军消息。

“他所面临的党派攻击和程序障碍是不应该的，但我尊重他退出的决定，并感谢他的服务，”布蒂吉格在推特上说。

在发生一系列险些安全事件后，该机构近几个月面临着许多安全问题，本周早些时候，参议院商务委员会以一些立法者提出的悬而未决的问题为由，推迟了对他的提名的投票。一位女发言人本周表示，委员会民主党参议员基尔斯滕·西内玛尚未宣布她是否会支持他，参议员乔恩·泰斯特也仍在考虑如何投票。

参议院商务委员会共和党参议员特德克鲁兹周六晚间表示，自从他获得提名以来，很明显“华盛顿先生缺乏管理美国联邦航空局所需的航空经验......拜登政府现在必须迅速任命一个人，来领导美国联邦航空局拥有广泛的航空背景，可以在参议院赢得两党的广泛支持，并将确保飞行公众的安全。”

克鲁兹和其他共和党人曾表示，2000 年 7 月从美国陆军退役的华盛顿需要豁免文职领导人领导美国联邦航空局的规定。交通部总法律顾问表示，华盛顿完全有资格，不需要豁免。

克鲁兹指出，华盛顿担任机场首席执行官的经验只有大约两年，并批评华盛顿无法在他的任命听证会上回答一些航空问题。

白宫坚称华盛顿完全有资格。坎特威尔曾表示，他将重组该机构，称“我们觉得这个行业和美国联邦航空局太亲密了。”

一位白宫官员早些时候告诉路透社，“政治不能阻止确认一位管理员领导 FAA，我们将迅速采取行动，为 FAA 管理员提名新的候选人。”

这位官员说，“共和党对华盛顿先生的服务和经历的毫无根据的猛攻不负责任地拖延了这一进程，威胁到参议院会出现不必要的程序障碍，并最终导致他今天撤回提名。”

华盛顿最初于 7 月获得提名，但直到 3 月 1 日才得到商务委员会的听证会。

美国联邦航空局最近遇到了一些安全问题。

1 月，美国联邦航空局 (FAA) 因飞行员消息数据库中断而暂停所有离港客运航班近两个小时，这是自 2001 年 9 月 11 日袭击事件以来全国范围内首次此类地面停运。

周三，美国联邦航空局 (FAA) 向航空公司、飞行员和其他人发出安全警报，称在发生一系列备受瞩目的险些相撞事件后，“需要继续保持警惕并注意减轻安全风险”。

自 1 月以来发生了六起严重的跑道侵入事件，促使该机构上周召开了一次安全峰会。

一些行业官员认为白宫可以任命美国联邦航空局代理局长比利诺伦为新的提名人。被任命为美国联邦航空局航空安全办公室主任的诺伦自 2022 年 4 月以来一直担任美国联邦航空局代理局长，并得到国会许多共和党人的支持。

华盛顿赢得了广泛团体的支持，包括一些航空工会和一些在 2019 年致命的波音 ( BA.N) 737 MAX 坠机事故中丧生的家庭成员。

美国联邦航空局 (FAA) 已经有将近一年没有固定管理员了。

这是最近几周退出的第二位主要拜德提名人。吉吉·索恩 (Gigi Sohn) 是他挑选的联邦通信委员会 (FCC) 关键的第五个席位，她退出交易对两年多来一直无法控制电信监管机构的民主党人来说是一次挫折。