摘要：2月18日消息，联合包裹服务公司(UPS.N)的非工会货运经纪子公司 Coyote Logistics 周五表示，由于利率上升、通货膨胀和大流行前消费者支出模式的恢复减弱，该公司正在裁员货运服务的需求。总部位于芝加哥的 Coyote 没有说明有多少员工会受到影响。交通新闻提供商 FreightWaves 2 月 16 日的一份报告称，将裁减 200 个工作岗位...

2月18日消息，联合包裹服务公司(UPS.N)的非工会货运经纪子公司 Coyote Logistics 周五表示，由于利率上升、通货膨胀和大流行前消费者支出模式的恢复减弱，该公司正在裁员货运服务的需求。

总部位于芝加哥的 Coyote 没有说明有多少员工会受到影响。交通新闻提供商 FreightWaves 2 月 16 日的一份报告称，将裁减 200 个工作岗位。

UPS、 FedEx (FDX.N)、CH Robinson (CHRW.O)、Flexport 和Uber Freight等物流和运输供应商在 COVID-19 大流行初期增加了数千名员工，当时居家避难的消费者在大屏幕上大肆挥霍电视、电脑、庭院家具和家庭健身器材。

当餐厅用餐重新开放、旅行恢复以及全球经济开始发出衰退警告时，这种需求放缓，现在这些公司正在裁员。

UPS 还削减了其主要送货服务的工会职位。受影响的年资较高的工会员工可以选择离开公司或担任其他职务，这可能意味着年资较低的员工将失去职位。

UPS 裁员之际，公司和代表大约 350,000 名 UPS 司机、装卸工、包裹分拣员和其他员工的卡车司机工会正在为 4 月 17 日开始的全国劳动合同谈判做准备。目前的 UPS 合同将于 7 月 31 日到期。

“我们正在与当地工会合作评估整体情况（关于裁员）。如果他们采取任何影响我们会员生计的行动，UPS 将不得不做出回应，”工会在周五的电子邮件声明中表示。