摘要：在工会码头工人与其雇主之间紧张的劳资谈判数月之后，西海岸港口工人短缺迫使美国最繁忙的海上贸易门户在周五基本关闭。据代表雇主的太平洋海事协会 (PMA) 称，从周四晚上开始，洛杉矶和长滩港口的大量工人，包括需要装卸货物的操作员，都没有出现在工作岗位上。PMA 表示，失踪工人是国际码头和仓库工会 (ILWU) 采取协调行动...

在工会码头工人与其雇主之间紧张的劳资谈判数月之后，西海岸港口工人短缺迫使美国最繁忙的海上贸易门户在周五基本关闭。

据代表雇主的太平洋海事协会 (PMA) 称，从周四晚上开始，洛杉矶和长滩港口的大量工人，包括需要装卸货物的操作员，都没有出现在工作岗位上。

PMA 表示，失踪工人是国际码头和仓库工会 (ILWU) 采取协调行动的结果，该工会在合同谈判拖延的情况下扣留了劳动力。

“工会的行动实际上已经关闭了洛杉矶和长滩的港口，”PMA 在一份声明中说。

相反，ILWU 表示，放缓的原因是数千名工会工人在周四晚上参加每月一次的会员大会，并在第二天庆祝耶稣受难日假期。

代表洛杉矶和长滩港口工会成员的 ILWU Local 13 在一份声明中表示：“由于港口的岸边工人仍在工作，货运业务仍在进行中。”

港口发言人李彼得森表示，周五早上工人没有出现，长滩港的运营商决定暂时关闭该海港六个码头中的四个，并补充说该海港的正常运营预计将于周六恢复。

该组织表示，洛杉矶港官员正在与 ILWU 和 PMA 以及联邦、州和地方官员进行沟通，以“支持恢复正常运营”，该组织由洛杉矶市的一个部门管理。

自上一份协议于 2022 年 7 月 1 日到期以来，港口的工会工人一直在没有雇佣合同的情况下工作，劳资纠纷迫使主要零售商将货物转移到东部和墨西哥湾沿岸港口以避免中断。

ILWU 和 PMA 最近表示，他们就关键谈判症结达成了初步协议，并致力于在乔·拜登总统的政府继续与这些团体会面以帮助促成协议的情况下迅速解决合同问题。