摘要：2月17日消息，特斯拉公司（TSLA.O）将召回超过 362,000 辆美国车辆以更新其全自动驾驶（FSD）测试版软件，此前美国监管机构周四表示驾驶员辅助系统未能充分遵守交通情况安全法，并可能导致撞车。美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 表示，特斯拉软件允许车辆“以非法或不可预测的方式超速或通过十字路口，这会增加撞车的风...
2月17日消息，特斯拉公司（TSLA.O）将召回超过 362,000 辆美国车辆以更新其全自动驾驶（FSD）测试版软件，此前美国监管机构周四表示驾驶员辅助系统未能充分遵守交通情况安全法，并可能导致撞车。
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 表示，特斯拉软件允许车辆“以非法或不可预测的方式超速或通过十字路口，这会增加撞车的风险”。
特斯拉表示不同意 美国国家公路交通安全管理局的分析，但最终默许了该安全机构 1 月份的要求。这家电动汽车制造商此前曾与 美国国家公路交通安全管理局就其他安全问题和召回要求发生冲突，美国国家公路交通安全管理局对特斯拉有多项悬而未决的调查。
特斯拉股价收盘下跌 5.7% 至 202.04 美元，该公司将免费发布无线 (OTA) 软件更新。这家电动汽车制造商表示，尚不清楚可能与召回问题有关的任何伤亡事件。该汽车制造商表示，它有 18 项保修索赔。
召回涉及配备 FSD Beta 软件或待安装的 2016-2023 款 Model S 和 Model X 车辆、2017-2023 款 Model 3 和 2020-2023 款 Model Y 车辆。
美国民主党参议员埃德马基和理查德布卢门撒尔表示，召回“早该进行”，并补充说，“特斯拉必须最终停止夸大其车辆的实际能力。”
这是特斯拉驾驶辅助系统的新挫折。首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 多次未能实现自己的目标，即实现自动驾驶能力，他将其吹捧为潜在的摇钱树。
此举是联邦监管机构对现实世界测试项目的罕见干预，该公司认为该项目对开发可自动驾驶的汽车至关重要。
此次召回距离该公司 3 月 1 日的投资者日不到两周，预计马斯克将在此期间提升这家电动汽车制造商的人工智能能力，并计划扩大其汽车阵容。
虽然特斯拉的 Autopilot 功能可以协助其车道内的其他车辆和行人进行转向、加速和制动，但该公司表示，FSD 是一种更先进的系统，“旨在在驾驶员的主动监督下提供更主动的指导和辅助驾驶”。
特斯拉报告称，截至 2022 年底，递延收入为 29 亿美元，与“使用我们的 FSD 功能、互联网连接、免费增压程序和主要针对汽车销售的无线软件更新”有关。
无法联系到特斯拉发表评论，但马斯克周四发推文称，无线软件更新的“召回”一词“不合时宜，完全错误！”
特斯拉在第四季度向美国和加拿大的几乎所有 400,000 FSD 客户发布了 FSD Beta，当时它确认 FSD 收入为 3.24 亿美元。该公司表示，预计将确认近 10 亿美元的递延收入，随着软件更新的交付，这些收入会随着时间的推移而保留下来。
正在进行的调查
马斯克将 FSD 技术定位为特斯拉的几项人工智能计划之一。
去年 5 月，在接受特斯拉车主俱乐部成员的采访时，马斯克称全自动驾驶对公司来说是“必不可少的”。“这真的是特斯拉值很多钱或价值基本为零之间的区别。”
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 于 2021 年开始对 830,000 辆配备驾驶员辅助系统 Autopilot 的特斯拉汽车进行持续调查，原因是停放的紧急车辆发生了一系列车祸。美国国家公路交通安全管理局正在审查特斯拉汽车是否足以确保驾驶员集中注意力。美国国家公路交通安全管理局周四表示，尽管 FSD 召回了“对特斯拉 Autopilot 和相关车辆系统的调查仍然开放和活跃”。
特斯拉表示，在“某些罕见情况下......该功能可能会在执行某些驾驶操作时违反当地交通法规或习俗。”
美国国家公路交通安全管理局表示，可能发生问题的情况包括在黄色交通信号灯期间行驶或转弯通过某些十字路口，以及从某些只能转弯的车道变道以继续直行。
美国国家公路交通安全管理局表示，“该系统可能对公布的速度限制的变化反应不足，或者没有充分考虑到驾驶员调整车辆速度以超过公布的速度限制。”
美国国家公路交通安全管理局表示，去年，特斯拉召回了近 54,000 辆装有 FSD Beta 软件的美国汽车，该软件可能允许某些车型进行“滚动停车”，而不是在某些十字路口完全停车，从而构成安全风险。
特斯拉和 美国国家公路交通安全管理局表示，FSD 的高级驾驶功能并不能使汽车自动驾驶，需要驾驶员注意。
去年 12 月，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 对涉及特斯拉汽车的撞车事故展开了两项新的特别调查，其中包括在旧金山海湾大桥上发生的 8 辆车撞车事故，其中一名司机报告 FSD 功能出现故障。
自 2016 年以来，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 已展开三打涉及特斯拉车祸的调查，其中涉嫌使用高级驾驶员辅助系统，据报道有 19 人死亡。
