摘要：周一的数据显示，全球主要汽车制造商报告第一季度美国销量增长，原因是对经销商的出货量增加，但丰田汽车公司（7203.T）除外，该公司继续努力解决零部件短缺问题。2022 年取代丰田成为美国最大汽车制造商的通用汽车公司(GM.N)第一季度汽车销量增长 17.6%。“我们在第一季度获得了显着的市场份额，定价强劲，库存状况良好，我...

周一的数据显示，全球主要汽车制造商报告第一季度美国销量增长，原因是对经销商的出货量增加，但丰田汽车公司（7203.T）除外，该公司继续努力解决零部件短缺问题。

2022 年取代丰田成为美国最大汽车制造商的通用汽车公司(GM.N)第一季度汽车销量增长 17.6%。

“我们在第一季度获得了显着的市场份额，定价强劲，库存状况良好，我们在一个季度内首次售出超过 20,000 辆 EV（电动汽车），”通用汽车执行副总裁史蒂夫卡莱尔在一份声明。

在大流行中断了半导体芯片和其他原材料的供应后，汽车生产受到了打击，损害了汽车制造商满足个人出行需求激增的能力。随着供应链障碍逐渐缓解，这些公司一直在努力弥补生产损失。

但分析师表示，利率上升和对经济衰退的担忧可能会破坏大多数汽车购买都是通过贷款融资的行业，因为他们会留意需求趋于平稳的迹象。车辆的平均交易价格在过去一年中也飙升。

汽车研究公司 Edmunds 的洞察力执行董事杰西卡考德威尔说：“消费者正面临信贷不确定性，因为快速上升的利率甚至为最合格的买家设置了进入壁垒。”

通用汽车周一表示，第一季度美国销量从去年同期的 512,846 辆增至 603,208 辆。丰田表示销量下降 8.8% 至 469,558 辆，但补充说库存正在改善。

亚洲同行马自达、本田和现代的销量有所增长。

“任何寻找经济衰退迹象的人都不会在新车市场找到它，因为许多制造商在第一季度实现了创纪录的销量，”Cox Automotive 高级经济学家查理切斯布鲁说。

电动汽车领导者特斯拉公司(TSLA.O)公布了创纪录的交付量，但其股价周一下跌，原因是大幅降价后利润率担忧加剧。

沃兹情报公司周一公布的数据显示，总体而言，美国3月新车销量为137万辆，年销量为1482万辆。