摘要:中国电动汽车巨头比亚迪股份有限公司(002594.SZ)周四公布其第一季度利润增长了五倍,该公司巩固了在国内市场的领导地位。该公司在一份股票市场备案文件中称,今年前三个月的净利润为人民币 41.3 亿元(合 5.9656 亿美元),较上年同期的人民币 8.0841 亿元增长 410.9%,营收增长 79.8% 至人民币 1,201.7 亿元。根据路透社对...

中国电动汽车巨头比亚迪股份有限公司(002594.SZ)周四公布其第一季度利润增长了五倍,该公司巩固了在国内市场的领导地位。
该公司在一份股票市场备案文件中称,今年前三个月的净利润为人民币 41.3 亿元(合 5.9656 亿美元),较上年同期的人民币 8.0841 亿元增长 410.9%,营收增长 79.8% 至人民币 1,201.7 亿元。
根据路透社对中国汽车工业协会数据的分析,这家总部位于深圳的公司的投资者包括沃伦巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司(BRKa.N),该公司今年第一季度在中国的销量超过大众汽车(VOWG_p.DE)汽车制造商。
比亚迪表示,受王朝系列、海洋系列插电式混合动力车和纯电动车的带动,一季度比亚迪新能源汽车销量达552076辆,同比增长92.81%。
该公司在 2022 年销售了超过 186 万辆汽车,其中大部分在中国。
比亚迪加入了许多其他中国品牌的行列,参与了由特斯拉(TSLA.O)发起的价格战,3 月份为其 Song Plus 和 Seal EV 提供折扣。
降价已经侵蚀了汽车制造商的收益,特斯拉报告第一季度净收入下降了 24%。
上周,比亚迪在上海车展上推出了其海鸥电动两厢车,以仅 78,000 元起的价格惊艳了参观者——大约是其他地方最便宜的新能源汽车价格的一半。
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