摘要：洛兹敦汽车(RIDE.O)周四报告其现金储备急剧下降，并警告称除非找到合作伙伴，否则可能不得不在不久的将来停止生产“耐力”电动皮卡。这家资金紧张的电动汽车制造商本周早些时候表示，它可能被迫申请破产，理由是与其大股东富士康(2317.TW)达成的 1.7 亿美元投资交易存在不确定性。洛兹敦以其所在的俄亥俄州小镇命名，周四表...

洛兹敦汽车(RIDE.O)周四报告其现金储备急剧下降，并警告称除非找到合作伙伴，否则可能不得不在不久的将来停止生产“耐力”电动皮卡。

这家资金紧张的电动汽车制造商本周早些时候表示，它可能被迫申请破产，理由是与其大股东富士康(2317.TW)达成的 1.7 亿美元投资交易存在不确定性。

洛兹敦以其所在的俄亥俄州小镇命名，周四表示正在与苹果公司(AAPL.O)的供应商进行谈判，但尚未达成协议。

2022 年 5 月，洛兹敦汽车完成了以 2.3 亿美元的价格将其俄亥俄州工厂出售给富士康的交易，不包括轮毂电机装配和电池组生产线等资产。

这家电动汽车初创公司表示，富士康将从明年开始在俄亥俄州的工厂生产菲斯克公司 (FSR.N)的 PEAR 电动紧凑型汽车。

截至 3 月 31 日，洛兹敦汽车的现金和现金等价物为 1.081 亿美元，低于去年同期的 2.036 亿美元。

股价几乎没有变化，周一触及 25 美分的历史低点。

由于利率上升和经济不确定性加剧导致融资渠道收紧，洛兹敦汽车及其电动汽车同行一直在苦苦挣扎。

在 2 月份因质量问题暂停生产后，该公司于 3 月份恢复了“耐力”的生产。

该公司在 2 月份表示，它只生产了 37 辆卡车用于销售，并召回了 19 辆交付给客户或在内部使用的车辆。

该公司周四表示，截至 3 月 31 日的季度净亏损从去年同期的 8960 万美元激增至 1.711 亿美元。

洛兹敦汽车此前曾警告称，由于流动性问题，对其持续经营的能力存在重大怀疑。