摘要：据直接了解情况的消息人士和一份公司备案文件称，中国电动汽车制造商蔚来汽车（9866.HK）已投资一家开发核聚变技术的初创公司，将更多赌注押在其他领域能源部门。消息人士称，新成立的公司 Neo Fusion 将研究和开发旨在在 20 年内将可控聚变用于全球商业用途的技术。根据路透社看到的公司注册文件中的财务细节，Neo Fusion的...

据直接了解情况的消息人士和一份公司备案文件称，中国电动汽车制造商蔚来汽车（9866.HK）已投资一家开发核聚变技术的初创公司，将更多赌注押在其他领域能源部门。

消息人士称，新成立的公司 Neo Fusion 将研究和开发旨在在 20 年内将可控聚变用于全球商业用途的技术。

根据路透社看到的公司注册文件中的财务细节，Neo Fusion的注册资本为50亿元人民币（7.2337亿美元），由中国东部省份安徽省政府拥有的能源公司和投资部门控制50%。

蔚来汽车投资9.95亿元，入股19.9%，而蔚来首席执行官李威廉创立的投资公司蔚来资本投资5.05亿元，持股10.1%。

“秉承蓝天来临的初衷，蔚来汽车旨在通过对该项目进行金融投资来促进核聚变技术的研发和商业化，”该项目计划分阶段吸引更多的战略和金融投资者，蔚来汽车周五在一份声明中表示。

蔚来资本和安徽省国资委没有立即征求意见。

人们认为，核聚变有朝一日能够帮助世界削减与气候变化相关的排放。与今天的裂变反应堆不同，它可以在不产生长期放射性废物的情况下发电。

近年来的技术进步使其更接近现实，引发了全球公司和政府的投资热潮，包括美国，日本和中国，它们希望主导下一代能源技术。

蔚来汽车的投资也突显了这家亏损的电动汽车制造商在电力和能源领域的雄心壮志。

虽然有些人批评电池交换站是一项昂贵的投资，但蔚来汽车认为，电池交换既是电动汽车供电的更快解决方案，也是提高电网稳定性的储能设施。

据路透社此前报道，它还一直在开发电池技术，并计划在安徽省合肥市建造一座年产能为40吉瓦时的电池厂。