摘要：两家公司周一表示，Arrival公司将终止与一家空白支票公司合并的计划，尼古拉公司将出售其新收购的电池部门，这加剧了对电动汽车（EV）初创公司，在建设规模方面面临的困难的担忧。英国电动汽车公司Arrival的股价在延长交易中下跌超过2%，该公司在4月份表示将与肯辛顿资本收购公司(KCGI.N)合并，以加强其枯竭的现金储备。这家...

两家公司周一表示，Arrival公司将终止与一家空白支票公司合并的计划，尼古拉公司将出售其新收购的电池部门，这加剧了对电动汽车（EV）初创公司，在建设规模方面面临的困难的担忧。

英国电动汽车公司Arrival的股价在延长交易中下跌超过2%，该公司在4月份表示将与肯辛顿资本收购公司(KCGI.N)合并，以加强其枯竭的现金储备。

这家特殊目的收购公司（SPAC）没有立即回应置评请求。

与此同时，尼古拉公司(NKLA.O)将清算不到一年前收购的电动汽车电池制造商罗密欧电力的资产，以激发业务活力。

这一消息紧随其同行洛兹敦汽车(RIDE.O) 上周申请破产保护之后发布。

相比之下，电动汽车巨头特斯拉(TSLA.O)和总部位于加州的里维安汽车(RIVN.O)第二季度的交付量超出了市场预期。

过去几个月，电动汽车公司一直面临现金储备减少的问题，原因是产量增加和通胀飙升带来的高成本压力。

Arrival 在 4 月份曾押注，第二次反向并购将在赎回前释放信托持有的 2.83 亿美元现金。2021年初，该公司与CIIG并购公司合并。

这家电动汽车初创公司 5 月份报告称，今年前三个月末的现金和现金等价物较上一季度下降了 37%。

该初创公司去年 11 月警告称，其现金将在 2023 年底前耗尽。为了节省现金，该公司已裁员近 75%，至 750 名。

Arrival今年 5 月表示，其目标是到 2024 年底在北卡罗来纳州夏洛特的一家“微型工厂”开始生产中型 XL 货车。

该公司的早期投资者联合包裹服务公司(UPS.N)仍然是该公司的主要客户，已订购了多达 10,000 辆货车。

5月份，该公司表示预计将报告财务报告内部控制中的一项或多项重大缺陷。