摘要：东京 7 月 19 日 - 知情人士称，日产(7201.T)和雷诺(RENA.PA)将在未来几天内宣布重组联盟并敲定交易，为期 10 个月。有时谈判会很紧张。两家汽车制造商于 2 月份宣布了一项框架协议，并计划最早在 3 月份完成该交易。根据该框架，这家日本汽车制造商将持有雷诺新电动汽车部门安培15%的股份，同时雷诺将减少其在日产汽车43%的...

东京 7 月 19 日 - 知情人士称，日产(7201.T)和雷诺(RENA.PA)将在未来几天内宣布重组联盟并敲定交易，为期 10 个月。有时谈判会很紧张。

两家汽车制造商于 2 月份宣布了一项框架协议，并计划最早在 3 月份完成该交易。根据该框架，这家日本汽车制造商将持有雷诺新电动汽车部门安培15%的股份，同时雷诺将减少其在日产汽车43%的股份。

但据路透社报道，当日产高级管理人员和一些董事对交易的详细条款以及日产知识产权的利益和保护提出质疑时，这一时间表被推迟了。

此次推迟表明，这家日本汽车制造商高层最近的紧张局势如何使与雷诺长达数十年的关系变得更加平等的努力变得更加复杂。前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)被赶下台，该汽车制造商陷入混乱后，日产高管寻求重新平衡他建立的联盟。

两位知情人士表示，日产一直在努力为其承诺的对雷诺电动汽车部门安培的战略投资设定一个较低的门槛，低于其 2 月份宣布的 15% 的最高目标。其中一位人士表示，其持股规模仍取决于安培的价值，但日产可能会持有新部门不到 10% 的股份。

三名知情人士表示，预计该消息将在未来几天内发布。由于信息未公开，所有知情人士均拒绝透露身份。

“日产和雷诺正在进行建设性的持续谈判。我们将在协议达成后适时发表声明，”这家日本汽车制造商在一份声明中表示。

雷诺拒绝置评。这家法国汽车制造商表示，预计安培将于 2024 年上半年进行首次公开募股。消息人士称，该部门的估值可能高达 100 亿欧元（112 亿美元）。

知识产权问题

鉴于下一代联网汽车需要大量投资，雷诺希望吸引更多投资者到安培。日产和雷诺的初级合作伙伴三菱汽车也表示可能投资该公司。美国芯片巨头高通已经表示将投资。

但据路透社报道，增加合作伙伴的可能性凸显了日产在未来合作中保护其知识产权的必要性。

一位知情人士表示，讨论的重点是如何处理未来的知识产权，包括可能尚不存在的技术。三菱发言人表示，仍在考虑投资安培，但尚未做出任何决定。

与此同时，据路透社报道，日产董事会一直在调查一项指控，即首席执行官内田诚（Makoto Uchida）对他当时的副手阿什瓦尼·古普塔（Ashwani Gupta）进行了监视，以获得将他从公司撤职的筹码，因为古普塔反对与雷诺建立新伙伴关系的某些条款。

曾担任首席运营官并被广泛视为日产首席执行官候选人的古普塔于 6 月底离开日产。