摘要：8 月 9 日 - 里维安汽车(Rivian Automotive)周二上调了全年产量预期，其首席执行官表示，这家电动汽车制造商有足够的资金维持到 2025 年，因为该公司控制了成本。里维安的股价在业绩公布后最初上涨了近 3%，但在震荡的盘中交易中上涨了 1%。过去三个月该股飙升近80%。与其他电动汽车竞争对手一样，这家亚马逊支持的公司（AM...

8 月 9 日 - 里维安汽车(Rivian Automotive)周二上调了全年产量预期，其首席执行官表示，这家电动汽车制造商有足够的资金维持到 2025 年，因为该公司控制了成本。

里维安的股价在业绩公布后最初上涨了近 3%，但在震荡的盘中交易中上涨了 1%。过去三个月该股飙升近80%。

与其他电动汽车竞争对手一样，这家亚马逊支持的公司（AMZN.O）一直在烧钱以提高产量，并跟上市场领导者特斯拉（TSLA.O）的步伐，后者已经大幅降价。

不过，尽管消费者的借贷成本很高，但里维安的表现却好于小公司，因为对其皮卡车和运动型多用途车的需求仍在上升。

竞争和紧张的融资环境导致两家电动汽车公司——洛兹敦汽车(RIDEQ.PK)和普罗特拉(PTRA.O) ——分别于 6 月和本周申请破产。

里维安首席执行官RJ·斯卡林奇在接受路透社采访时表示，他的公司的财务状况要好得多。

“我们今天拥有的现金余额可以支撑我们度过 2025 年，”斯卡林奇说。他补充道：“我们将非常深思熟虑、刻意考虑如何获得额外资金来支持 R2 计划的发展。”他指的是该公司即将推出的更小、更便宜的汽车系列。

里维安第二季度现金余额减少近 20 亿美元，至 92.6 亿美元。

在因功率半导体等零部件短缺而难以提高产量后，里维安已转向构建内部复古动力系统，以降低成本并减少对供应商的依赖。

然而，斯卡林奇表示，虽然供应链的可见性有所改善，但情况并未回到大流行前的水平。

“供应链总是存在风险，”他说。“我们提供的指导就是基于对这种风险的考虑。”

该公司周二表示，预计今年将生产 52,000 辆汽车，高于此前预测的 50,000 辆。

根据路孚特的数据，该公司第二季度营收为 11.2 亿美元，超过华尔街预期的 10 亿美元，并报告季度亏损较小。在此之前，4 月至 6 月期间交付了 12,640 辆汽车，超出了分析师预期的 11,000 辆。

第二季度毛利率改善至负 37%，而第一季度为负 81%。该公司公布，每售出一辆车的调整后亏损为 31,595 美元，而前三个月亏损为 67,329 美元。