摘要：9 月 12 日（路透社）——周二，一个联邦委员会首次建议对美国硬岩开采征收特许权使用费，称此举可以通过为负责发放新采矿许可证的机构提供资金来增加国内产量。该提案是一系列建议的一部分，旨在增加国内电动汽车（EV）行业所需的锂、钴和镍等材料的供应，而电动汽车行业是乔·拜登总统气候议程的关键。在一份长达 168 页的...

9 月 12 日（路透社）——周二，一个联邦委员会首次建议对美国硬岩开采征收特许权使用费，称此举可以通过为负责发放新采矿许可证的机构提供资金来增加国内产量。

该提案是一系列建议的一部分，旨在增加国内电动汽车（EV）行业所需的锂、钴和镍等材料的供应，而电动汽车行业是乔·拜登总统气候议程的关键。

在一份长达 168 页的报告中，采矿法律、法规和许可机构间工作组广泛鼓励国会改革 1872 年的《一般采矿法》，该法建立了一个提供联邦矿藏自由和开放勘探的制度。

除了建议收取 4% 至 8% 的特许权使用费外，该跨机构小组还主张转向租赁联邦土地用于采矿的制度，并鼓励采矿权主张者通过逐步增加费用来及时提出主张。

这些变化将使该行业与石油、天然气和煤炭等行业处于更加平衡的地位。

增加的资金既可以支持加快矿山许可所需的机构工作人员，与当地社区接触，也可以保护纳税人免受清理废弃矿山的费用。

一位内政部官员表示：“同意遵守其他人所遵循的相同规则有助于提高公众对采矿业的看法。” “此外，如果一个社区或一个州将从中获得一些收入，那么这也可以降低反对意见或提供资金来解决一些引起反对的问题。”

汽车制造商、矿商和内华达州等矿业州一直在敦促加快采矿许可审批速度、提高效率。一些部落要求提高采矿规划的透明度和参与度，而另一些部落和环保人士则呼吁对硬岩采矿的污染和安全风险进行更多研究，推动联邦政府限制采矿。

该委员会由内政部领导，成员包括环境保护局、农业部、能源部和国务院、白宫和历史保护咨询委员会的代表。