摘要:3月1日消息,美国空军部表示,美国空军计划购买 26 架波音公司(BA.N) 的E-7A 机载预警和控制 (AEW&C) 飞机,以替换其老化的 E-3 机队周二,它宣布了一项价值高达 12 亿美元的合同。波音公司表示,2009 年推出的 E-7A 可以实时跟踪空中目标并提供数据,并且能够控制和指挥单架飞机。它使用 737-700 窄体作为飞机底座和电...
3月1日消息,美国空军部表示,美国空军计划购买 26 架波音公司(BA.N) 的E-7A 机载预警和控制 (AEW&C) 飞机,以替换其老化的 E-3 机队周二,它宣布了一项价值高达 12 亿美元的合同。
波音公司表示,2009 年推出的 E-7A 可以实时跟踪空中目标并提供数据,并且能够控制和指挥单架飞机。
它使用 737-700 窄体作为飞机底座和电子扫描雷达,而不是用于 E-3 的更老的 707,后者的机械扫描雷达能力较差。
波音公司表示,它将为美国空军开发两种新的 E-7 型号,但没有提供差异的细节。
空军表示,第一架飞机预计将于 2027 财年投入使用,并预计到 2032 财年再购买 24 架。
“E-7A 将成为国防部的主要机载传感器,用于检测、识别、跟踪并向联合部队指挥官报告所有机载活动,”负责采办、技术和后勤的空军助理部长安德鲁·亨特说。
其他 E-7 运营商包括澳大利亚皇家空军 (RAAF)、大韩民国空军、土耳其空军和英国皇家空军。
澳大利亚是这架飞机的第一个客户,并与美军一起部署在伊拉克和叙利亚。
波音防务澳大利亚公司总经理斯科特卡彭代尔表示,他的团队正在研究如何利用其本地能力来支持美国的计划,就像它对英国的计划所做的那样。
他在澳大利亚国际航展间隙对记者说:“这看起来像什么有待确定,它以美国的要求、美国的安全考虑、出口管制限制或参数为指导,然后我们才能最好地利用我们的人才。”
RAAF 联队指挥官达伦·海恩斯表示,澳大利亚已在中东连续部署 E-7 长达 17.3 小时,其中包括两次空中加油。
飞机上通常有 12 到 13 人,包括飞行员。
曾经在 E-3 上服役的海恩斯说,美国空军和美国海军人员已经在 E-7 上嵌入了 RAAF,并表示 E-7 代表了能力的“根本转变”。