摘要：壳牌公司发言人周四表示，该公司已决定不再继续其正在研究的两个在新加坡生产生物燃料和基础油的项目。该公司在一份电子邮件声明中告诉路透社：“我们可以确认，我们正在停止对两个项目的勘探——新加坡的一个生物燃料装置和一个 Group II 基础油厂。”“我们将继续向新加坡和该地区的客户供应基础油和润滑油，以及生物燃料...

壳牌公司发言人周四表示，该公司已决定不再继续其正在研究的两个在新加坡生产生物燃料和基础油的项目。

该公司在一份电子邮件声明中告诉路透社：“我们可以确认，我们正在停止对两个项目的勘探——新加坡的一个生物燃料装置和一个 Group II 基础油厂。”

“我们将继续向新加坡和该地区的客户供应基础油和润滑油，以及生物燃料。”

壳牌于 2021 年底宣布，它正在研究在新加坡布克姆岛每年生产 55 万吨的项目，以生产可持续航空燃料 (SAF)，以供应香港国际机场和新加坡樟宜机场等亚洲主要枢纽。

该公司曾计划对该项目做出最终投资决定，该项目将在 2023 年初之前灵活地生产用于石化产品的可再生柴油和生物石脑油原料。

一位业内消息人士称，与欧洲和美国不同，亚洲没有强制要求航空公司使用 SAF，并补充说客户不愿意接受更高的燃料成本。

壳牌正在荷兰鹿特丹建造一座年产量为 82 万吨的生物燃料工厂，目标是到 2025 年每年生产约 200 万吨 SAF。

航空占世界碳排放量的 3%，是最难脱碳的交通方式之一。