摘要：北京时间1月15日，据路透社消息：日产(7201.T)董事会的一个委员会定于下周举行会议，审议雷诺(RENA.PA)的提议，以解决重组两家汽车制造商联盟的谈判中的症结所在，两名知情人士表示。具体而言，日产董事将考虑雷诺提出的关于如何在雷诺重组时保护日本汽车制造商的技术和知识产权的建议，据不愿透露姓名的人士透露，这一问题...

北京时间1月15日，据路透社消息：日产(7201.T)董事会的一个委员会定于下周举行会议，审议雷诺(RENA.PA)的提议，以解决重组两家汽车制造商联盟的谈判中的症结所在，两名知情人士表示。

具体而言，日产董事将考虑雷诺提出的关于如何在雷诺重组时保护日本汽车制造商的技术和知识产权的建议，据不愿透露姓名的人士透露，这一问题一直是日本公司关注的问题。会谈保持私密。

雷诺和日产拒绝置评。

这两家汽车制造商已准备好计划在上个月宣布一项重组合作的潜在交易，但未能达成协议。自去年 10 月雷诺 CEO Luca De Meo 前往日本会见日产 CEO 内田诚以来，双方一直在进行紧张的谈判。

路透社报道，雷诺正在寻求日产投资其将剥离的电动汽车业务，而日产希望雷诺出售其在日产约 43% 的大部分股份，以使 23 年的联盟处于更平等的地位之前报道过。

如果雷诺的提议解决了日产对其技术的担忧，双方将更接近于就重组合作伙伴关系的框架达成协议，尽管关键问题仍然存在，包括日产对雷诺代号为 Ampere 的新电动汽车 (EV) 业务的潜在投资，消息人士称。

其中一位知情人士表示，日产董事会成员参与审查其法国合作伙伴的具体提案也代表了进展，表明工作层面的谈判正在转向更高层面的批准。

雷诺提议保护日产技术的细节尚不清楚。目前还不清楚日产 12 名董事会成员中有多少董事（包括 Uchida）将参与定于下周召开的会议。

雷诺已与中国汽车制造商吉利单独谈判达成一项不具约束力的协议，以成立一家新的合资企业，为这两个品牌和潜在的其他汽车制造商提供内燃机和混合动力技术。

雷诺的重组旨在确保其电动汽车业务的投资，而此时其较大的竞争对手正在加大对电池驱动汽车的承诺，而该技术预计将在未来十年主导全球销售。

第三位知情人士表示，雷诺将于 2 月 16 日公布其年度业绩，并已获得其主要股东法国政府对其重组的支持。

日产持有雷诺15%的股份，不持有投票权。雷诺在联盟中的主导地位一直是这家日本汽车制造商许多高管争论的焦点，他们抱怨这种关系不平衡。

法国政府还持有雷诺15%的股份。

参与谈判的人士表示，谈判中解决的问题包括雷诺如何将日产的股份转让给一家信托公司，作为重组合作伙伴关系的一部分，这将使其拥有日产 15% 的股份。

据路透社报道，该联盟的初级合作伙伴三菱汽车公司(7211.T)一直在等待日产与雷诺之间的谈判结束，然后再决定投资法国汽车制造商的电动汽车部门。

雷诺-日产联盟始于 1999 年，当时这家法国汽车制造商拯救了日产，并在 2000 年成为日产首席执行官的卡洛斯·戈恩 (Carlos Ghosn) 的领导下扭转了局面。

双方正在谈判改变他们的伙伴关系，这将是自戈恩于 2018 年被捕和下台以来最大的变化。