摘要：包括特斯拉(TSLA.O)的埃隆·马斯克和高盛(GS.N)的大卫·所罗门在内的海外首席执行官，在过去几个月中纷纷前往重新开放的中国。一个值得注意的共同点是：他们在公开场合很少谈论他们的旅行，这些旅行主要包括与政府官员、当地员工和商业伙伴的会面。媒体活动和其他公众活动在大流行之前曾经很频繁，现在却很少见了。就连以在...

包括特斯拉(TSLA.O)的埃隆·马斯克和高盛(GS.N)的大卫·所罗门在内的海外首席执行官，在过去几个月中纷纷前往重新开放的中国。

一个值得注意的共同点是：他们在公开场合很少谈论他们的旅行，这些旅行主要包括与政府官员、当地员工和商业伙伴的会面。媒体活动和其他公众活动在大流行之前曾经很频繁，现在却很少见了。

就连以在推特上毫无保留地开玩笑而闻名的马斯克，在上周的旋风之旅中也一反常态地保持沉默。

2020 年，这位亿万富翁在向媒体开放的舞台上跳舞，庆祝特斯拉上海工厂生产的第一批汽车交付。这一次，没有邀请媒体报道他的工厂参观。

虽然马斯克在离开后在两个帖子中提到了这次旅行，但他在中国期间没有发过一次推文。

高盛的所罗门同样更为低调。2019年接受媒体采访，参加多个论坛。但在他今年 3 月的访问期间，他唯一为人所知的活动是与监管机构、中国主权财富基金和一所大学举行的闭门会议。

商会和贸易协会的高级职员表示，鉴于美中政治和贸易紧张局势已恶化至数十年来的最低点，西方首席执行官及其公司缺乏关于中国之行的信息可归因于谨慎。

他们表示，中国国家主席习近平日益关注国家安全——尤其是最近对咨询公司和尽职调查公司的打压——也让许多外国公司不确定他们可能会在哪些方面触犯法律。

加中贸易委员会常务董事诺亚·弗雷泽表示，来访的高管们不再追逐新的商业机会，而是专注于维持现有关系，通常不会规定任何媒体、盛大晚宴或演讲机会。

他们似乎“低着头，将举行私人午餐，在那里他们可以向当地人了解正在发生的事情，”他说。

一位不愿透露姓名的美国贸易协会负责人表示，在前往中国之前，美国首席执行官一直在就北京扩大反间谍法可能对他们产生的影响征求意见，理由是目前在中国开展业务的敏感性.

该协会负责人表示，首席执行官们还想知道一旦访问公开后如何与中国政府官员打交道以及如何应对问题，并补充说与媒体交谈并冒着被要求就所采取的立场发表评论的风险不符合他们的利益华盛顿和北京。

欧盟商会在一份声明中表示，在中国经营的公司一直保持一定程度的谨慎，现在正在适应可能被视为敏感领域的变化。

特斯拉没有回应置评请求，而高盛拒绝置评。

中国外交部在一份声明中表示，美国首席执行官的多次访问是对中国经济的“信任投票”。报道称，他们此次出访相对低调，源于所谓的美国政府遏制中国的“错误政策”。

关于其反间谍法的担忧，它补充说，这是中国通过国内立法维护国家安全的权利。

美国商务部拒绝置评。

表现出承诺

尽管美国总统乔拜登上个月表示他预计与北京的冷淡关系“很快”就会解冻，但不可否认的是，今年紧张局势已经飙升，包括美国对半导体的出口限制和数据安全问题。

也就是说，在阻碍进入中国的三年严厉 COVID 遏制之后，外国 CEO 似乎渴望了解这片土地。

最近几个月来这里旅行的人包括苹果公司(AAPL.O)蒂姆·库克、英特尔公司(INTC.O)帕特里克格尔辛格、通用汽车公司(GM.N)玛丽·巴拉、黑石集团(BX.N)斯蒂芬·施瓦兹曼和摩根大通公司(JPM. N)杰米·戴蒙。

今年有 67 位外国商界领袖出席了备受瞩目的中国发展高层论坛，尽管这仍比 2019 年减少了 20 位。

政治风险咨询公司中国战略集团的总裁克里斯托弗·约翰逊说：“我们的想法是，如果你在中国市场打球，就必须对中国市场表现出足够的承诺。”

与此同时，首席执行官们需要做到这一点，“而不是向美国政府敲响警钟，这是一项非常艰巨的任务，”他补充说。

摩根大通和黑石拒绝置评。苹果、通用汽车和英特尔没有回应置评请求。

外国首席执行官在中国期间发表的为人所知的少数评论与拜登的立场一致，即他不寻求让世界最大的两个经济体脱钩。

外交部援引马斯克的话说，他反对美国和中国经济脱钩，他称之为“连体双胞胎”。

据活动消息人士透露，摩根大通的戴蒙上周在摩根大通全球中国峰会上表示，他赞成东西方“去风险”而不是脱钩。

亚洲协会政策研究所负责国际安全和外交的副总裁丹尼尔·拉塞尔表示，去风险化和脱钩之间的区别是微妙但重要的。

它“清楚地表明，问题是管理对中国依赖的风险，而不是决心将世界分成两个相互竞争的领域，”他说。