摘要：印度汽车制造商马恒达和马恒达有限公司 (MAHM.NS)周五警告称，在报告季度利润增长 22% 后，芯片短缺仍在限制其提高运动型多用途车 (SUV) 产量的努力。Scorpio、Thar 和 XUV 系列 SUV 的制造商受益于对更大、更昂贵车辆的强劲需求，这些车辆占印度 2023 财年创纪录的乘用车销量的一半以上。马恒达汽车和农业部门首席执行官拉...

印度汽车制造商马恒达和马恒达有限公司 (MAHM.NS)周五警告称，在报告季度利润增长 22% 后，芯片短缺仍在限制其提高运动型多用途车 (SUV) 产量的努力。

Scorpio、Thar 和 XUV 系列 SUV 的制造商受益于对更大、更昂贵车辆的强劲需求，这些车辆占印度 2023 财年创纪录的乘用车销量的一半以上。

马恒达汽车和农业部门首席执行官拉杰什·杰尤里卡尔，在新闻发布会上表示，芯片短缺使该公司无法实现每月 39,000 辆 SUV 的生产目标。

尽管如此，对其 SUV 的需求依然强劲，截至 5 月 1 日已有超过 292,000 辆开放预订。

该公司表示，已将 2022-2024 年汽车业务资本支出的现金部署从 790 亿卢比提高到 950 亿卢比，以提高产能并吸收监管成本。

杰尤里卡尔说，马恒达没有立即为其电动汽车电池制造电池的计划，并且仍在通过与大众汽车(VOWG_p.DE)的合作来评估生产。它目前从一家韩国供应商那里获得电池。

该汽车制造商的独立税后利润在 1 月至 3 月季度增至 154.9 亿卢比（1.8745 亿美元），高于去年同期的 126.9 亿卢比。

由于长期投资的减值准备，它记录了 51.2 亿卢比的一次性费用。

马恒达表示，预计厄尔尼诺天气现象对拖拉机销售的“影响较小”，理由是水库水位较高。

印度国营气象局当天早些时候曾表示，尽管有厄尔尼诺现象，该国 2023 年的季风降雨量仍可能正常。