摘要：电动汽车初创公司法拉第未来智能电气(FFIE.O)周五表示，它计划进行反向股票拆分，因为它希望重新遵守纳斯达克的最低出价要求。纳斯达克要求股票交易价格高于 1 美元，并在公司交易价格连续 30 个工作日低于该标记时发出通知。然后，公司有 180 天的期限，在此期间股票必须至少连续 10 天交易价格高于 1 美元才能遵守规则，但...

电动汽车初创公司法拉第未来智能电气(FFIE.O)周五表示，它计划进行反向股票拆分，因为它希望重新遵守纳斯达克的最低出价要求。

纳斯达克要求股票交易价格高于 1 美元，并在公司交易价格连续 30 个工作日低于该标记时发出通知。

然后，公司有 180 天的期限，在此期间股票必须至少连续 10 天交易价格高于 1 美元才能遵守规则，但如果满足其他要求，则可以授予第二个 180 天的期限。

法拉第未来在 1 月份收到通知通知其不符合继续上市规则后，于 5 月收到纳斯达克的额外 180 天延期以满足最低出价要求。

法拉第未来周五收于 0.45 美元。

今年到目前为止，电动卡车制造商尼古拉(NKLA.O)已表示可能会进行反向股票拆分，而洛兹敦汽车 (RIDE.O)也已宣布反向股票拆分以满足纳斯达克上市规范。

法拉第的反向股票拆分提议包括 2 股换 1 股和 90 股换 1 股的已发行普通股。最终比率将由董事会在股东批准后确定。

这家总部位于洛杉矶的公司在与其最大股东之一FF顶级控股发生治理纠纷后，一直在努力应对现金紧缩和董事会改组。去年 11 月，法拉第未来对其能否继续“持续经营”提出质疑。

该公司周五还将其 FF 91 2.0 Futurist Alliance 车辆的第二阶段交付从第二季度末推迟到 2023 年 8 月。