摘要：日产汽车(7201.T)的首席运营官阿什瓦尼·古普塔 (Ashwani Gupta) 周五表示，在帮助制定旨在精简运营的扭亏为盈计划后，该公司将于本月晚些时候离开这家日本汽车制造商，寻求其他机会。日产汽车在一份声明中表示，计划在 6 月 27 日宣布新的高管阵容，恰逢他离职。这家汽车制造商上个月表示，这位长期担任雷诺 SA (RENA.PA)高...

日产汽车(7201.T)的首席运营官阿什瓦尼·古普塔 (Ashwani Gupta) 周五表示，在帮助制定旨在精简运营的扭亏为盈计划后，该公司将于本月晚些时候离开这家日本汽车制造商，寻求其他机会。

日产汽车在一份声明中表示，计划在 6 月 27 日宣布新的高管阵容，恰逢他离职。

这家汽车制造商上个月表示，这位长期担任雷诺 SA (RENA.PA)高管的前任高管，将于 6 月 27 日任期届满后辞去董事会职务，这让人们对他的未来产生了怀疑，因为他一直被视为董事会的领跑者。下一任首席执行官。

古普塔于 2019 年底加入了公司的领导团队，当时这家日本第三大汽车制造商，正寻求结束长期领导人卡洛斯·戈恩 (Carlos Ghosn) ，被捕和被解职引发的动荡时期。

古普塔的盟友在2020年向董事会施压，提拔他出任联席CEO，希望他能推动日产扭亏为盈，加强与雷诺和三菱汽车(7211.T)的联盟，但升职未成。

日产正在努力敲定全面重置其与雷诺长达数十年的联盟的条款。

知情人士告诉路透社，古普塔与日产首席执行官内田诚，因内田希望迅速结束与雷诺的谈判而发生冲突，古普塔敦促对交易条款更加谨慎。

该公司周五表示，古普塔多年来一直担任重要领导职务，并成为各种联盟项目的“推动力”，取得了许多成就。它没有进一步详细说明这些成就。

古普塔于 2006 年在印度加入雷诺，后来成为负责其全球商用车业务的副总裁，他一直担任该职位，直到 2019 年他跳槽到初级联盟合作伙伴三菱汽车。