摘要：斯特兰蒂斯(STLAM.MI)周二推出了“充电与能源”业务部门，让电动汽车更容易在路上行驶，并通过围绕绿色出行不断扩大的服务范围获利。该公司表示，该部门将提供一个名为 Free2move Charge 的平台，提供客户服务，包括到今年年底“通过合作伙伴”访问欧洲超过 500,000 个充电点，因为整个行业的充电网络仍然不足，造成了“充电...

斯特兰蒂斯(STLAM.MI)周二推出了“充电与能源”业务部门，让电动汽车更容易在路上行驶，并通过围绕绿色出行不断扩大的服务范围获利。

该公司表示，该部门将提供一个名为 Free2move Charge 的平台，提供客户服务，包括到今年年底“通过合作伙伴”访问欧洲超过 500,000 个充电点，因为整个行业的充电网络仍然不足，造成了“充电焦虑”适用于所有电动汽车 (EV) 驾驶员。

然而，在福特(FN)和通用汽车(GM.N)等竞争对手签署在北美采用特斯拉充电标准的 协议后，这家全球销量第三大汽车制造商重申，它仍在评估特斯拉的充电标准(TSLA.O) 。

新充电与能源业务部高级副总裁里卡多·斯塔马蒂 (Ricardo Stamatti) 表示：“我们期待很快就此事进行更多讨论。”

斯特兰蒂斯旗下品牌包括吉普车、公羊、标致、菲亚特和欧宝，计划到2030年其欧洲乘用车销量的100%以及美国乘用车和轻型卡车销量的50%将是电池电动汽车。

斯塔马蒂表示，该集团看到了运营充电站的商机。

“能源（用于充电点）本身的利润相当丰厚，”他说。

“但最终充电将不仅仅是能源，它将与人们在充电时所做的事情有关（……），想想广告、零售、媒体消费”。

Free2move Charge“生态系统”将为斯特兰蒂斯品牌的私人客户提供其他服务，包括为家庭充电设施安装和企业提供支持。

斯特兰蒂斯表示，它还将允许“通过合作伙伴”访问北美、欧洲和稍后宣布的其他地区的公共充电点网络。

他补充说，投资将是巨大的，而主要合作伙伴将包括能源公司、零售商、硬件制造商和公用事业公司。我们将在 2023 年提供更多详细信息，包括该业务部门的财务目标。