摘要：福特汽车公司(FN)周二表示，作为底特律汽车制造商退出不盈利工厂并裁员的一部分，该公司将于本周开始裁员，主要影响美国和加拿大的工程岗位。此前，该公司在 5 月份表示，预计 2023 年将承担 15 亿至 20 亿美元的重组费用。《华尔街日报》报道称，该公司计划在北美裁员至少 1,000 名受薪员工和合同工，但福特并未具体说明此...

福特汽车公司(FN)周二表示，作为底特律汽车制造商退出不盈利工厂并裁员的一部分，该公司将于本周开始裁员，主要影响美国和加拿大的工程岗位。

此前，该公司在 5 月份表示，预计 2023 年将承担 15 亿至 20 亿美元的重组费用。

《华尔街日报》报道称，该公司计划在北美裁员至少 1,000 名受薪员工和合同工，但福特并未具体说明此举将影响多少岗位。

福特在一份电子邮件声明中表示：“受这些变化影响的人将获得遣散费和福利。”他补充说，裁员并不限于工程职位。

“这与我们在 2021 年推出的福特+增长计划有关，”该公司补充道。

“实现该计划包括调整人员配置，以匹配重点优先事项和目标，同时提高质量并降低成本。”

在同行斯特兰蒂斯(STLAM.MI)和通用汽车(GM.N)表示将提供员工买断后，该汽车制造商采取了最新的精简运营举措。

CNBC 周一报道称，裁员预计将影响福特的所有三个业务部门——福特 Blue、Model e 和福特 Pro。

福特首席执行官吉姆·法利此前曾表示，该汽车制造商的员工太多，而且随着汽车行业转向电动汽车和数字服务，其员工中缺乏足够的技能。

今年 2 月，福特还详细计划未来三年在欧洲裁减 3,800 个产品开发和管理职位。