摘要：北京时间1月23日，据路透社消息，中国吉利汽车（0175.HK）正计划进行一项大投资，将伦敦标志性黑色出租车的制造商转变为拥有一系列商用和乘用车的大批量全电动品牌，该部门的高管告诉路透社。London Electric Vehicle Company (LEVC) 还旨在扩展其服务套件，其中包括汽车自行安排维护并了解车主的兴趣以帮助他们预订活动。“...

北京时间1月23日，据路透社消息，中国吉利汽车（0175.HK）正计划进行一项大投资，将伦敦标志性黑色出租车的制造商转变为拥有一系列商用和乘用车的大批量全电动品牌，该部门的高管告诉路透社。

London Electric Vehicle Company (LEVC) 还旨在扩展其服务套件，其中包括汽车自行安排维护并了解车主的兴趣以帮助他们预订活动。

“我们需要一个成熟的产品组合。我们需要在技术和基础设施方面进行大量投资，”LEVC 首席执行官 Alex Nan 在这家位于英格兰中部考文垂的出租车制造商总部表示。“吉利将持续投资 LEVC，因为这是一个非常独特的项目。”

LEVC 制造的混合动力出租车模型起价约为 66,000 磅（81,500 美元），电池可提供 64 英里（103 公里）的续航里程，汽油增程器使其总续航里程超过 300 英里。该公司的业务受到大流行的严重打击，并在 10 月份解雇了 140 名员工。

Nan 表示，LEVC 和吉利将寻求吸引其他投资者加入其零排放投资组合，并将寻求与其他汽车制造商合作开发新技术。

高管们表示，吉利的投资规模将在稍后披露。迄今为止，这家于 2013 年完全控制 LEVC 的中国集团已向其投资 5 亿英镑。

“吉利完全支持 LEVC 董事会和执行团队制定的新转型战略，”吉利在一份声明中表示。

2021 年，吉利向另一家小众英国豪华跑车制造商莲花发起了 20 亿英镑的投资，以大规模扩大其跑车的生产，并在英国和中国生产高端 SUV 和轿车。高管们表示，吉利在其发展 LEVC 的计划中正遵循类似的路径。

上周，英国的电动汽车雄心受到打击，当时计划在英格兰东北部建造一家大型电池工厂的初创公司 Britishvolt 申请了破产管理。

“我们需要确保整个英国环境具有竞争力，并在世界舞台上占有一席之地，”LEVC 常务董事克里斯艾伦说。

准备好加速

吉利拥有多个品牌，包括沃尔沃(VOLCARb.ST)以及 - 通过与沃尔沃的合资企业 - Polestar。该集团的另一个品牌 Zeekr 上个月申请了美国首次公开募股。

因此，吉利面临着大型电动汽车制造商比亚迪（002594.SZ）和特斯拉（TSLA.O）所避免的复杂性。

艾伦表示，LEVC 正在探索在通用电动平台上开发一系列商用和乘用车车型。它可以依靠其他已经拥有电动汽车的集团品牌“以快速、敏捷的方式向前发展”。

该公司已经使用了沃尔沃开发的信息娱乐系统和软件以及瑞典汽车制造商的方向盘，从而降低了成本，艾伦说。

“如果需要，我们可以在很短的时间内交付任何东西，但这只是时间问题，”他说，并补充说 LEVC 很容易在五年内让全系列电动汽车上路。

“但两年后，行业是否准备就绪，充电基础设施是否到位，消费者信心是否到位？”

LEVC 目前有能力在其考文垂工厂每年生产 3,000 辆单班制出租车。艾伦说，可以很容易地增加到 20,000 个，并且工厂有扩展的空间。艾伦说，它也可能像莲花那样依赖中国的生产。大型汽车厂平均每年生产约 300,000 辆汽车。

“我们的产品中有大量价值尚未真正最大化，”艾伦说。“这是为了将 LEVC 发展成为全球范围内知名度更高的品牌，并将我们的产品供应扩展到尽可能多的领域。”