摘要：路透社近日援引两名印度政府官员的话说，由于与中国的贸易逆差不断扩大，印度正在考虑采取措施限制中国的进口。为此，莫迪政府专门召集了印度贸易部等18个部门，讨论如何减少从中国的进口。一名印度官员甚至表示，如果在中印贸易中发现“不公平行为”，印度有必要采取强硬措施，比如对中国征收反倾销税。目前，中国占印度总...

路透社近日援引两名印度政府官员的话说，由于与中国的贸易逆差不断扩大，印度正在考虑采取措施限制中国的进口。

为此，莫迪政府专门召集了印度贸易部等18个部门，讨论如何减少从中国的进口。一名印度官员甚至表示，如果在中印贸易中发现“不公平行为”，印度有必要采取强硬措施，比如对中国征收反倾销税。

目前，中国占印度总贸易逆差的1/3以上。近年来，莫迪政府一直在寻求减少对华贸易逆差，尤其是在2020年两国边界争端爆发后，印度加快了经济领域“去中国化”的步伐，收效甚微。去年前三季度，2021中印贸易逆差同比增长近30%。

印度年复一年地抵制“中国制造”，但赤字逐年上升。“印度制造”就像一个无助的斗士。莫迪已经在当地工作了八年。没有办法。莫迪只能借鉴美国的“宝贵经验”，追随特朗普的贸易战。但问题是，美国强大的国力让特朗普有信心凭空制造芯片。印度究竟在哪里有信心与中国打贸易战，谈论与中国“去中国化”脱钩？

众所周知，2019年，中国正式超越美国，成为印度最大的贸易伙伴。数据显示，中国商品占零售市场的70%以上。2020年，印度从中国进口了价值587亿美元的商品，超过了美国第二名和阿联酋第三名的总和。

两年前，在边境冲突的背景下，印度政府在该国禁止了数百个来自中国的APP，并故意放慢了许多中国投资案的审批速度，但这些都没有动摇印度“中国制造”的地位。与莫迪政府的“热情”相比，印度私营企业对政府的“去中国化”不太感兴趣。停止与中国的合作只会影响他们的收入。

换句话说，如果不进口中国商品，印度将无法生产自己的产品。最后，它必须依赖进口。我们在哪里可以找到一个如此接近、产品质量和供应能力高的贸易伙伴来满足印度市场的需求？

为了让企业和个人能够购买更多的“印度制造”，莫迪政府采取了各种行政激励措施，通过其巨大的市场将印度打造成全球制造业中心，例如降低对国内制造业企业的税收，给予补贴，迫使主要零售企业将一定比例的“印度制造”商品上架，但症状并未得到治愈。与“中国制造”相比，“印度制造》一直缺乏核心竞争力。

“印度制造”之所以未能崛起，主要原因是印度仍然是一个尚未完成工业化的国家。阻碍印度工业化的主要原因是印度落后的政治和社会生态。

尽管莫迪所在的印度党高举“发展主义”的旗帜，但印度底层人民对其民族、信仰、种姓和阶级的认同根深蒂固，这种情况在短期内很难改变。一旦一个社区认为其利益受到损害，他们往往会诉诸于整个社区的这种不满，而这种不满往往会演变为向政府施压的政治诉求，这使得莫迪的根本改革根本无法持续。2020年底，由于不满莫迪政府颁布的新农业法，30万印度农民涌入首都新德里，导致政府最终被迫废除相关农业改革法案。

当然，除了落后的政治生态，“印度制造”的发展还受到印度腐败严重、商业环境恶劣、劳动教育水平普遍低下等各种因素的阻碍。

印度应该清楚，“中国制造”将在市场上与“印度制造”竞争，但“中国制造》带来的机遇远远大于挑战。首先，“中国制造”为印度带来了数以百万计的就业机会。如果印度能够进一步敞开大门，妥善理顺中印经贸关系，“中国制造”无疑会带来更多机遇。

其次，“印度制造”的总体理念符合中国的改革开放。作为发展中国家发展制造业的先驱，中国的经验值得印度学习。与此同时，中国正在深度调整经济结构，大力推动产业升级，扩大内需，提高服务业质量。在这个过程中，“印度制造”可以与“中国制造”互补，形成双赢局面。

如果中印经贸关系能够进一步改善，将有助于两国关系朝着“低政治化”方向发展。尽管地缘政治博弈和边界冲突仍然存在，但双方发生直接冲突的风险将大大降低；相反，如果莫迪政府仍坚持在经济领域“去中国化”，未来双方发生直接冲突的风险可能会大幅上升。在这方面，中国并不害怕，美国也不会攻击。恐怕唯一受伤的人将是印度。