摘要：特斯拉（TSLA.O）将报告创纪录的汽车交付量，此前这家顶级电动汽车制造商，在面对经济不确定性和竞争加剧的情况下，提高了折扣和其他激励措施，以促进销售。根据Refinitiv九位分析师的平均估计，特斯拉预计最早在本周末将报告4月至6月全球交付445，000辆汽车。这将比上一季度的422，875增加5%。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克...

特斯拉（TSLA.O）将报告创纪录的汽车交付量，此前这家顶级电动汽车制造商，在面对经济不确定性和竞争加剧的情况下，提高了折扣和其他激励措施，以促进销售。

根据Refinitiv九位分析师的平均估计，特斯拉预计最早在本周末将报告4月至6月全球交付445，000辆汽车。这将比上一季度的422，875增加5%。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）今年大幅增加销量的计划，面临着老龄化和产品阵容有限的挑战，因为竞争加剧，尤其是在中国，需求疲软。

特斯拉自1月份以来大幅降价，侵蚀了其第一季度的利润率。在过去的几个月里，它避免了大幅降价，但增加了折扣，这是另一种形式的销售激励。它在第二季度将库存车辆的折扣提高到1，600美元至7，500美元，并使其所有Model 3都有资格从6月开始在美国获得7，500美元的全额联邦信贷。

特斯拉本周发出了一封电子邮件，“美国制造的最多的汽车是S3XY”，为那些在2023年6月30日之前接收Model 3的人提供三个月的超级充电。

在仅次于美国的第二大市场中国，特斯拉向6月16日至6月30日期间订购并完成库存中已经制造的Model 3交付的客户提供了8，000元人民币（1，104美元）的保险补贴。据一位分析师称，特斯拉将在中国的销量比上一季度增长13%，达到创纪录的汽车数量。

“我认为中国比预期的要好一些，因此可能会有一点积极的惊喜空间，”持有特斯拉股票的环球投资高级投资组合经理托马斯马丁表示。

特斯拉还在欧洲提供折扣，特斯拉似乎已经踩下了柏林工厂增产的刹车，雇用了更少的临时工，并避免了周六轮班。

边缘

较低的价格可能会打压其利润率，这促使一些券商下调了特斯拉的股票评级，并使最近由汽车制造商使用特斯拉充电站的一系列交易推动的股市反弹黯然失色。

特斯拉的股价今年翻了一番多，这得益于支持特斯拉充电标准的竞争对手，以及扩大了对Model 3的联邦信贷和投资者对人工智能的兴奋。

一些分析师对特斯拉向竞争对手开放充电网络的交易持谨慎态度。“在我们看来，开放充电网络的最大风险是特斯拉汽车买家可能会流失到其他原始设备制造商，并降低目前特斯拉车主的满意度，”高盛在最近的一份报告中表示。