摘要：斯特兰蒂斯-LG能源解决方案，将在联邦政府和安大略省增加对50亿加元（37亿美元）项目的补贴后，恢复在加拿大建设电动汽车电池厂。两家公司周三表示，位于安大略省温莎市的工厂定于 2024 年开始电池生产，创造约 2,500 个新就业岗位，目标年产能超过 45 吉瓦时。今年 5 月，他们停止了与底特律隔河相望的工厂的建设，斯特兰蒂...

斯特兰蒂斯-LG能源解决方案，将在联邦政府和安大略省增加对50亿加元（37亿美元）项目的补贴后，恢复在加拿大建设电动汽车电池厂。

两家公司周三表示，位于安大略省温莎市的工厂定于 2024 年开始电池生产，创造约 2,500 个新就业岗位，目标年产能超过 45 吉瓦时。

今年 5 月，他们停止了与底特律隔河相望的工厂的建设，斯特兰蒂斯在底特律设有美国业务，并要求加拿大提供与美国根据《通货膨胀减少法案》(IRA) 提供的支持相匹配的支持。

斯特兰蒂斯和 LGES 于去年 3 月首次宣布了电池厂投资，但几个月后的 8 月，美国通过了 IRA，其中包括针对企业的大规模清洁技术激励措施，紧张局势出现。

“我们很高兴联邦政府在省政府的支持下回来，并履行了他们与IRA公平竞争的承诺，”斯特兰蒂斯北美首席运营官马克·斯图尔特在一份声明中说。

没有提供财务细节。

工业部长弗朗索瓦·菲利普·商鹏飞和财政部长克里斯蒂亚·弗里兰在一份联合声明中表示：“这项协议对工人和加拿大都有好处。”

他们表示：“它将创造并确保数千个就业机会——无论是在汽车行业还是加拿大各地的相关行业——并将进一步巩固加拿大作为全球电动汽车供应链领导者的地位。” 4月，加拿大同意提供高达130亿加元的制造业税收抵免和7亿加元的赠款，以吸引德国汽车制造商大众汽车公司在该国建设其北美电池工厂。这是加拿大电动汽车供应链有史以来最大的单笔投资。加拿大拥有锂、镍和钴等大型矿产开采业，在全球寻求减少碳排放之际，加拿大正试图通过数十亿美元的绿色技术基金吸引参与电动汽车供应链各个层面的公司。